重慶日報訊 (記者 楊永芹)川渝兩地間交通出行將越來(lái)越便捷。3月26日,重慶日報記者獲悉,當日瀘州至永川高速公路四川段開(kāi)建。為推進(jìn)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設,今年四川省還將開(kāi)工建設多個(gè)高速公路項目,其中包括南充至潼南四川段、內江至大足四川段以及開(kāi)江至梁平四川段等,這意味著(zhù)川渝兩地間多條高速公路瓶頸將被打通。
“打通高速公路斷頭路、瓶頸路,推動(dòng)區域高速公路互聯(lián)互通,加快暢通雙核通道,是成渝地區雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展的重要內容?!敝貞c市交通局負責人表示。
今年以來(lái),重慶市交通局與四川省交通運輸廳等有關(guān)部門(mén)多次銜接,就協(xié)同規劃編制、提速項目建設、深入調研交流、聯(lián)合爭取支持等達成共識。目前雙方正在抓緊編制綜合立體交通網(wǎng)規劃和建設行動(dòng)方案,將共同謀劃一批重大項目、重大政策和重大舉措,并共同向有關(guān)部委爭取納入國家規劃。
其中,永瀘高速是四川省瀘州市和重慶市永川區之間最便捷的高速通道。目前重慶段正在加快推進(jìn),路面已進(jìn)入瀝青鋪設階段,有望今年底建成通車(chē)。隨著(zhù)四川段的開(kāi)建,永川至瀘州兩地將實(shí)現高速公路直通。
據介紹,永瀘高速全線(xiàn)設計時(shí)速100公里、雙向四車(chē)道。重慶段起于永川區衛星湖街道小竹溪村,止于寶峰鎮附近川渝界,項目全長(cháng)約21公里。四川段起于瀘州市瀘縣牛灘鎮附近,止于毗盧鎮中鋒村川渝省界處,與重慶段相接,全長(cháng)約42公里,建設工期3年。
南充至潼南高速公路也是川渝規劃的重要高速公路出口通道,在榮昌段連接著(zhù)瀘州,在潼南段連接著(zhù)南充。去年底,該高速公路重慶段潼榮高速建成通車(chē)。重慶段起點(diǎn)為潼南區北面川渝界的楠木灣,終點(diǎn)為榮昌區清江鎮梧桐寺,全長(cháng)138公里,設計時(shí)速100公里,雙向四車(chē)道。南充至潼南高速公路四川段也有望于年內開(kāi)建。
內江至大足高速公路,主要解決重慶渝西地區無(wú)東西方向快速干道連接的缺陷,將顯著(zhù)提升大足、榮昌與四川內江的交通通行水平,助推該區域經(jīng)濟發(fā)展。該高速公路重慶段稱(chēng)為大內高速,于2019年開(kāi)工建設,起于大足區三驅鎮,接渝蓉高速,向西與在建潼榮高速相接,經(jīng)季家、銅鼓,止于川渝交界處榮昌吳家鎮南側,與內江至南溪高速公路相接。該項目全長(cháng)約31.37公里,總投資約32.97億元,設計雙向4車(chē)道,設計時(shí)速120公里。內江至大足高速公路四川段有望今年底開(kāi)建。
開(kāi)江至梁平高速公路是渝東北三峽庫區城鎮群連接四川的重要高速公路出口通道。目前,重慶市交通局正在做開(kāi)州至梁平重慶段前期準備工作,四川段有望年內開(kāi)工建設。
此外,今年在建的合川至安岳高速公路重慶段、渝廣(廣安)高速支線(xiàn)重慶段有望建成通車(chē)。銅梁至安岳重慶段、江津至瀘州北線(xiàn)重慶段等高速公路也有望開(kāi)建。重慶正在積極開(kāi)展萬(wàn)州至達州、大竹至墊江等省際高速公路前期工作。