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云陽(yáng)龍缸懸崖“花蕾”是怎么做成的？

——中機中聯(lián)以一項項創(chuàng )新突破把“不可能”變成現實(shí)

云陽(yáng)龍缸云端廊橋。（受訪(fǎng)者供圖）

云陽(yáng)縣龍缸國家地質(zhì)公園內，有一座被譽(yù)為“世界第一”的懸挑玻璃景觀(guān)廊橋，作為聞名全國的熱門(mén)景點(diǎn)，慕名而來(lái)的游客絡(luò )繹不絕。

卻極少有人知道，這項工程的技術(shù)含量之高，設計和施工難度之大，堪稱(chēng)前無(wú)古人。建設成功的背后，是設計和施工總承包單位——中機中聯(lián)工程有限公司在力學(xué)、工藝、材料等方面所作出的創(chuàng )新突破。

挑戰工程力學(xué)極限

龍缸云端廊橋主體采用單臂懸挑結構，簡(jiǎn)單而言，就是“上無(wú)拉索、下無(wú)支撐”，純粹依靠廊橋單側的山體構筑來(lái)受力。廊橋與下方的水面高差達718米，任何人只要一看見(jiàn)那兀然探出半空的橋面，都會(huì )感到一種似乎違背常理的震撼。

中機中聯(lián)相關(guān)人士介紹，為了體現這種視覺(jué)震撼，打造“絕世”景觀(guān)工程，廊橋主體鋼箱梁結構單臂懸挑長(cháng)度達到了26.68米。

此前，玻璃廊橋懸挑的“世界第一”，是美國科羅拉多大峽谷廊橋，長(cháng)度為21.34米，這已經(jīng)觸及工程力學(xué)的極限。云端廊橋長(cháng)度還要增加，難度可想而知。曾有多名業(yè)內專(zhuān)業(yè)人士獲悉該設計方案后，就直呼“不可能”。

更為關(guān)鍵的是，云端廊橋作為一個(gè)原創(chuàng )設計方案，在國內找不到任何現成案例作為借鑒。要讓方案成功落地，設計施工單位必須依靠深厚的技術(shù)積累和和敢為人先的創(chuàng )新突破。

給廊橋上“多重保險”

設計初期，中機中聯(lián)會(huì )同勘察單位和地質(zhì)專(zhuān)家，通過(guò)調研、實(shí)地走訪(fǎng)、鉆探、紅外線(xiàn)掃描等，把當地地質(zhì)情況摸了個(gè)透。

隨后，中機中聯(lián)聯(lián)合清華大學(xué)、重慶大學(xué)和西南交通大學(xué)，對廊橋的主體結構進(jìn)行了各種實(shí)驗模擬，包括風(fēng)場(chǎng)、風(fēng)振、阻尼減震、特殊結構受力、溫差效應……從而確保設計的結構安全無(wú)盲區，也為后續方案創(chuàng )新奠定堅實(shí)基礎。

按設計要求，廊橋主體要保證可承受8度地震、14級臺風(fēng)，同時(shí)在崖頂復雜的風(fēng)場(chǎng)環(huán)境下還要足夠穩定，保證游客的舒適。這就像一根很長(cháng)的懸空木板，最遠端放著(zhù)一個(gè)蘋(píng)果，如何讓木板足夠結實(shí)強韌，又讓蘋(píng)果盡量不晃動(dòng)？

中機中聯(lián)提出了一個(gè)創(chuàng )新思路：在實(shí)際強度超過(guò)100兆帕的超堅硬石灰巖中，植入鋼筋混凝土樁體。同時(shí)，在廊橋下部的懸崖絕壁上，施加巨型錨桿。最后，在端部的鋼箱梁內再裝上阻尼減震器。上了多重保險的廊橋，既能承受住巨大的懸挑反力，又能使游客舒適觀(guān)光。

下一個(gè)難題是，在“上不接天、下不接地”的狹窄峰頂中，怎么把廊橋建起來(lái)？

中機中聯(lián)創(chuàng )新性地使用液壓頂推裝置，將廊橋主體鋼箱梁在現場(chǎng)分段拼裝后，直接在崖頂整體推向半空，固定到位。

“懸崖上的花蕾”成功綻放

云端廊橋采用玻璃踏面，安全是首要考慮。中機中聯(lián)相關(guān)人士表示，為了保證足夠的承載力，云端廊橋設計采用多塊厚夾膠鋼化超白玻璃。經(jīng)重慶大學(xué)力學(xué)試驗室靜力破壞試驗，踏面玻璃在破裂前可承載每平方米約9噸的重量，遠大于國家荷載規范每平方米500公斤的要求，可保證踏面的絕對安全。

廊橋鋼箱梁作為柔性結構，在颶風(fēng)和地震狀況下的變形可能導致踏面玻璃損壞。對此，中機中聯(lián)繼續創(chuàng )新思路，對連接踏面玻璃和鋼箱梁的不銹鋼支座，采用可轉動(dòng)的特殊鉸接設計。這一方法，被后來(lái)國內多個(gè)類(lèi)似工程借鑒。

正是一個(gè)個(gè)創(chuàng )新，讓云端廊橋這株“懸崖上的花蕾”得以成功綻放，也為云陽(yáng)縣打造旅游產(chǎn)業(yè)推進(jìn)脫貧攻堅提供堅強助力。事實(shí)上，作為國內工程設計及總承包領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，中機中聯(lián)在工業(yè)、民用建筑、市政、交通、環(huán)保、能源等行業(yè)全面深耕，如智能砂再生裝備、虛擬現實(shí)安全管理系統等創(chuàng )新成果不勝枚舉。

作為在渝唯一擁有電子通信廣電行業(yè)（電子工程）甲級的設計企業(yè)，中機中聯(lián)為富士康、英業(yè)達、和碩等多家電子企業(yè)提供工程設計服務(wù)，通過(guò)創(chuàng )新的精細化設計與建造技術(shù)，幫助企業(yè)節約工期和造價(jià)，并創(chuàng )新墻體保溫、空壓機熱回收、冬季免費制熱、LED分區照明等主被動(dòng)綠色節能技術(shù)，幫助企業(yè)節約運營(yíng)成本、減少資源消耗。

本報記者 白麟