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近日

中國鐵建電氣化局集團官方平臺發(fā)布

《成都局集團公司周榮一行到鄭萬(wàn)客專(zhuān)調研》

確定2021年12月30日為鄭萬(wàn)高鐵重慶段開(kāi)通節點(diǎn)

鄭萬(wàn)高鐵全長(cháng)818公里，是國家“八縱八橫”高速主通道中的沿江通道、呼南通道的重要構成部分，從河南鄭州到湖北襄陽(yáng)段已于2019年建成通車(chē)。重慶段全長(cháng)184公里，包括巫山站、奉節站、云陽(yáng)站、萬(wàn)州北站4個(gè)站點(diǎn)，該線(xiàn)路是我國第一條橋隧比超過(guò)90%的復雜險峻山區高速鐵路，設計最高時(shí)速為350公里，為單洞雙線(xiàn)鐵路。

目前，鄭萬(wàn)高鐵各個(gè)工程節點(diǎn)正穩步推進(jìn)

重慶段的27.5座隧道全部貫通

鄭萬(wàn)高鐵重慶段沿線(xiàn)幾個(gè)新建站房也在積極建設中

其中

鄭萬(wàn)高鐵云陽(yáng)站已經(jīng)完成主體工程施工

目前正在進(jìn)行站房?jì)炔科鲶w工程

整個(gè)工程預計在8月底完成

鄭萬(wàn)高鐵云陽(yáng)站位于黃石鎮原黃石中學(xué)

距云陽(yáng)縣中心城區北部新區約5公里

分別由高鐵站房、站前廣場(chǎng)

旅游集散中心及公交首末站、景觀(guān)公園組成

該車(chē)站為中型車(chē)站

總建筑面積1.2萬(wàn)平方米

最高聚集人數按3000人設計

站場(chǎng)設計規模為2臺4線(xiàn)，其中正線(xiàn)2條

效果圖

云陽(yáng)站主要以“天生云陽(yáng)、萬(wàn)里長(cháng)江”作為設計主題，提取“多姿的云彩、層疊的梯田、厚重的三國文化以及填補恐龍演化關(guān)鍵序列空白的普安恐龍文化”等地方元素融入到方案之中，整個(gè)設計以白色的鋁板和玻璃為主，既有現代感，也給人一種親切感。

據了解，今年我市交通建設還將進(jìn)一步完善

持續實(shí)施高鐵建設五年行動(dòng)方案

將建成鄭萬(wàn)高鐵重慶段184公里

鄭萬(wàn)高鐵全線(xiàn)通車(chē)后

從重慶中心城區坐高鐵到鄭州

將由現在的8小時(shí)縮短到4小時(shí)

到北京只需要6小時(shí)左右