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云陽(yáng)網(wǎng)訊（記者 洪琳 曾麒麟）6月6日，安康上港無(wú)水港啟動(dòng)暨中歐班列商用車(chē)出口專(zhuān)列首發(fā)活動(dòng)在恒口示范區舉行。滿(mǎn)載著(zhù)110輛商用汽車(chē)的46050次列車(chē)從安康市恒口火車(chē)站駛出，經(jīng)西安國際港站轉運，再由滿(mǎn)洲里鐵路口岸出境，預計13天后抵達俄羅斯下卡姆斯克，全程運行6346公里。該班列開(kāi)行，標志著(zhù)安康無(wú)水港正式投用，無(wú)水港多式聯(lián)運平臺北向大通道正式貫通。

位于恒口示范區的無(wú)水港多式聯(lián)運項目，是陜西省實(shí)施以西安為核心、以陜南陜北兩翼為支撐的陜西交通物流港建設的重要組成部分，是陜西省重點(diǎn)建設項目和中歐班列西安集結中心重點(diǎn)建設項目。項目總規劃占地面積800畝，總投資16億元，主要建設無(wú)水港、鐵路港、貿易港三大板塊。截至目前，無(wú)水港保稅物流中心（B型）項目已完成主體建設，保稅倉庫已于5月經(jīng)由西安海關(guān)獲批建設；鐵路港一期已正式運營(yíng)；貿易港共規劃14棟標準化廠(chǎng)房，有8棟已完成封頂；相關(guān)配套建設正在加快推進(jìn)，無(wú)水港大道基本建成。

時(shí)間回到2020年年底，中歐班列“安西歐”專(zhuān)列于12月8日從安康東站成功首發(fā)，為安康無(wú)水港打造區域綜合物流樞紐，構建“陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟”開(kāi)放發(fā)展新格局奠定堅實(shí)基礎。次年9月29日，牽手武漢港在安康設立武漢港安康空箱調運中心，將海運集裝箱從碼頭前置到安康鐵路貨場(chǎng)，大幅縮短空箱調運時(shí)間，有效降低企業(yè)物流成本。去年3月24日，“西部陸海新通道”安康鐵海聯(lián)運班列正式開(kāi)通，該班列是安康開(kāi)行的首趟南向國際貨運班列，是繼開(kāi)通東向的海鐵聯(lián)運通道、西向的中歐班列通道和南向“公鐵水?！蓖ǖ篮?，新增的一條南向多式聯(lián)運通道，填補了陜南地區與東盟方向跨境班列空白。同年7月28日，“陜-鄂-滬”國際物流新通道首發(fā)，進(jìn)一步深化陜、鄂、滬物流貿易往來(lái)。

三年多時(shí)間里，多式聯(lián)運物流通道正逐漸“發(fā)散式”擴展。西向發(fā)展“安西歐”，專(zhuān)列將從安康始發(fā)，抵達西安港集結中轉，再次搭乘中歐專(zhuān)列長(cháng)安號，向西發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、德國穆克蘭等中歐主要站點(diǎn)城市。東向發(fā)展“公鐵?！?，“安康-武漢 雙城同港”集裝箱鐵水聯(lián)運專(zhuān)列由安康上港物流有限公司與武漢港務(wù)集團有限公司合作開(kāi)行，自安康始發(fā)，通過(guò)鐵路運輸至武漢港，經(jīng)海運最終抵達英國等地。南向發(fā)展“鐵海聯(lián)運”，新增一條南向多式聯(lián)運通道，填補了陜南地區與東盟方向跨境班列的空白。日前剛剛首發(fā)開(kāi)通的中歐班列商用車(chē)出口專(zhuān)列，則是安康物流發(fā)展開(kāi)創(chuàng )的北向通道。

開(kāi)放發(fā)展是推動(dòng)社會(huì )進(jìn)步和經(jīng)濟增長(cháng)的重要動(dòng)力，現代物流則是實(shí)現開(kāi)放發(fā)展的支撐力量。近年來(lái)，安康市深度參與共建“一帶一路”大格局，立足國家物流承載、綜合貨運“雙樞紐”城市定位，適應全球化時(shí)代潮流，主動(dòng)擴大開(kāi)放發(fā)展，積極打造內陸改革開(kāi)放高地，科學(xué)布局安康無(wú)水港、安康漢江中心港、安康航空物流港“三港”；中歐班列西安集結中心安康分中心、西部陸海新通道安康集結分中心、漢江上游航運中心、秦巴山區航空物流中心“四中心”，促進(jìn)形成“公鐵水空”聯(lián)運無(wú)縫對接的新格局，不斷加快漢江生態(tài)經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市建設步伐。

目前，依托無(wú)水港這一平臺，安康已經(jīng)與西安、重慶、武漢、上海等市開(kāi)展密切合作，與西安港務(wù)區、重慶陸海新通道運營(yíng)公司、湖北省港集團等分別簽署了共建中歐班列和陸海新通道等“一帶一路”相關(guān)戰略合作協(xié)議，實(shí)現了陜甘、湖廣、川渝等多地商品從安康集運轉運。無(wú)水港多式聯(lián)運項目平臺已發(fā)運各類(lèi)貨物約1.3萬(wàn)標準箱。僅2023年，安康無(wú)水港運量突破4000標準箱，實(shí)現全市外貿進(jìn)出口總額20.2億元、增長(cháng)26.5%。項目使得安康本地貨運成本下降了30%以上，貨運周期縮短了三分之一以上，實(shí)現了企業(yè)降本增效的目標。

多式聯(lián)運發(fā)展創(chuàng )造了一座座里程碑，承載著(zhù)安康人民借船出海、鏈通全球的開(kāi)放夢(mèng)想?？梢灶A見(jiàn)，隨著(zhù)外向物流渠道逐漸打通，開(kāi)放發(fā)展通道正加快暢通，必將帶動(dòng)更多“安康品牌”“安康制造”“安康集成”走出國門(mén)、走向世界。