10月9日
小編從云陽(yáng)縣城市管理局了解到
目前雙江大橋維修加固工程正有序推進(jìn)
預計在11月底將完成大橋面板鋪裝
12月底可竣工通行
上午9點(diǎn),一塊重達30噸的大橋面板被運往雙江大橋,在施工人員準確指揮下,通過(guò)履帶式吊機準確鋪裝到已經(jīng)維修加固過(guò)的橋墩上。
雙江大橋維修加固工程甲方代表牟玲莉介紹,整個(gè)維修加固工程包括橋墩裂縫處置、大橋拱圈加固、橋面面板更換、結合層鋪裝、防水工程、附屬工程等,工程時(shí)限較長(cháng)、施工難度較大。
工程中,大橋面板的吊裝更換難度大,每一塊都重達30噸以上,安裝采取
目前,施工方已經(jīng)完成了橋墩裂縫處置和大橋拱圈加固,現在正在加班加點(diǎn)對橋面板進(jìn)行更換。由于引橋部分是設計的石拱橋,經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評審以后,施工方用自制設備對橋面進(jìn)行了更換。為了加快進(jìn)度,國慶期間又新引進(jìn)了95噸的履帶式吊車(chē),通過(guò)更新技術(shù)手段,目前吊車(chē)對大橋面板更換的速度達到每天6塊。
牟玲莉介紹說(shuō):“我們平均每天投入70人左右趕工期趕進(jìn)度,橋體安全方面,會(huì )每天定時(shí)定量進(jìn)行監測,確保變形系數在規范允許范圍內?!?/p>
現在的橋體是三層鋼筋的混凝土結構,增加了安全性和承重力
雙江大橋橫跨于澎溪河上,主橋全長(cháng)502米,于1997年建成通車(chē),至今已為云陽(yáng)人民服務(wù)23年。由于車(chē)輛荷載日趨加大,加上使用年限較長(cháng),橋面面板出現多處單板受力病害,急需進(jìn)行維修。今年8月1日起,雙江大橋維修加固工程正式啟動(dòng),進(jìn)行全封閉式斷道維修,過(guò)往車(chē)輛與人員全面禁止通行。
期待與維修加固后的雙江大橋見(jiàn)面!感謝廣大市民對維修加固工程的支持、理解!
記者 劉太興 朱學(xué)徽
2020-10-02
2020-10-02
2020-08-25